A מנוף ימי הדוםהוא סוג של ציוד הרמה שתוכנן במיוחד עבור סביבות ימיות, והוא אחד ממרכיבי הציוד המרכזיים המותקן על ספינות, פלטפורמות ימיות ומבנים צפים אחרים (כגון FPSOs, FSOs ו-FPUs).
מנוף זה כולל בדרך כלל עמוד אנכי המותקן על בסיס חזק, המחובר לגוף או לפלטפורמה כדי לספק תמיכה יציבה. המנוף כולל גם בום הנמשך אופקית ומנגנון הרמה להרמת משאות כבדים. ניתן לבנות את הבום שלו בצורות שונות, כמו עגורני בום קופסא ומנופי בום סריג. רכיבים עיקריים כמו כננות, ארונות חשמל או יחידות כוח הידראוליות נמצאים בדרך כלל בתוך בסיס העגורן/מגדל/חדר מכונות הסגור כדי להגן עליהם מפני הסביבה הימית הקשה.
יתרונות
YFM Pedestal Marine Crane מתגאה בתכונות וביתרונות הבולטים הבאים:
מבנה קומפקטי עם תנופת זנב קטנה ברדיוס-
כושר עומס גבוה עם טווח הרמה בין 5 ל-200 טון
מבנה ראשי מיוצר מפלדה בדרגה-ימית-חוזקת גבוהה
תהליכי ציפוי רב-שכבתיים נגד-קורוזיה (מערכת אפוקסי בחום-טבילה/מערכת אפוקסי בעלת ביצועים גבוהים{{3})
הנעה אלקטרו-הידראולית/דיזל-הידראולית
רכיבים הידראוליים ואלמנטים חשמליים בעלי ביצועי איטום מעולים
מיסבי תנודה-בעלי ביצועים גבוהים אומצו תנופה רציפה וחלקה ב-360 מעלות המבוצעת על ידי מערכת ההנעה
בדיקה ותחזוקה קלה של רכיבי מפתח
עיצוב מודולרי עיצוב בסיס-כבד
חבלי תיל רגילים- ימיים, בלוקי גלגלת וכננות
- פריסת תא מפעיל בעיצוב ארגונומי
- נראות אופטימלית ובקרה סביבתית (מיזוג אוויר, הסרת לחות) מסופקת
- התקני בטיחות סטנדרטיים זמינים, כולל הגנת עומס יתר, הגבלת רגעים, בלימת חירום ומערכת נגד-התנגשות
- אופציונליות של מערכות פיצוי גובה אקטיבי ופסיבי
- אופציונלי ניטור עומס חכם, אבחון מרחוק ופונקציות אחרות
- ניתן להתאמה אישית בהתאם לדרישות הספציפיות שלך (למשל כושר הרמה, רדיוס עבודה, שטח התקנה, סוג כלי שיט)
- מיוצר ונבדק תוך עמידה קפדנית בתקני הציוד הימי הבינלאומיים (למשל DNV-GL, ABS, LR).
לְעַצֵב
בהתאם לצרכי התפעול הימי של לקוחות ברזילאים, השרטוטים והמפרטים העיקריים של מנוף הכן הימי 10T@30m המותאם אישית מוצגים בטבלה הבאה:
פרמטרים עיקריים
| פָּרִיט | הוק ראשי | גִלגוּל | הנפת בום |
|---|---|---|---|
|
כושר הרמה |
על הסיפון: 10t@30m מחוץ לספינה: 10ט@20 מטר |
- | - |
| גובה הרמה(מעל המים) |
50 מ' (במעלה הסיפון, TBD) 20 מ' (מתחת לסיפון, TBD) |
- | - |
| מְהִירוּת(מחוץ לקטע הטלסקופי) |
עם עומס: 27 mpm ללא עומס: 54 mpm |
1 סל"ד | ~2 דקות (מזווית הנפה האופקית למקסימום) |
תקן עיצוב:API-2C / ABS;
תקני ייצור: הסמכה בדרגת ABS
מהירות רוח עבודה: 20m/s
מהירות רוח שאינה פועלת-: 55m/s
החלק התחתון (מתחת לסיפון העליון TOSEL.+2600) של הדום העגורן, ימוקם בחוץ באזור מסוכן של אזור 2 IIB T3 במהלך פעולות שיגור המגרד. בום העגורן עשוי לפעול באזור מסוכן של אזור 2 IIB T3 ובאזור מסוכן של אזור 1 IIB T3 במהלך ריפוד תיל.
תא הנוסעים והמכונות של קריין ממוקמים באזור בטוח.
עם זאת, הציוד יסווג כדלקמן:
א. כל הציוד החשמלי הממוקם בחלק התחתון של המנוף ועל זרוע העגורן יהיה מאושר ATEX II 2 G עבור אזור 1, קבוצת גז IIB, דרגת טמפרטורה T3
ב. ציוד חשמלי אחר יאושר ATEX מוסמך II 3 G עבור אזור 2, קבוצת גז IIB, דרגת טמפרטורה T3.
ג. כל המכשירים יהיו מאושרים ATEX II 2 G עבור אזור 1, קבוצת גז IIB, דרגת טמפרטורה T3.
יישומים
עגורני הכן הימיים משמשים בעיקר להעמסה/פריקה של מטענים באוניות, אספקה חוזרת של חומרי פלטפורמה ימית, התקנה ותחזוקה של ציוד כוח רוח ימי, והרמת רכיבים בבנייה הנדסית ימית. הם מתאימים למגוון רחב של תרחישים:
- טיפול במטען
- אספקת חומרים
- תפעול נמל
- תמיכה הנדסית offshore
- ספינות דיג
בּוֹחֵן
בדיקת המכונה המלאה של מנוף הכן הימי תהיה
מבוצע בהתאם לקודים ותקנים רלוונטיים. בדרך כלל, זה מצריך בדיקת מפעל-שלישית שתתבצע על המנוף המורכב במלואו המותקן על כן בדיקה.
הבדיקה תואמת למפרט API 2C ו/או לדרישות של אגודות סיווג כגון ABS, BV, DNV וכו'.
בדיקת תפקוד ועומס מלאה מתבצעת עבור כל מנוף לפני המסירה.
הבדיקה כוללת:
- ריצה מכאנית-של כל המכונות הראשיות והעזר, כמו גם לוח הבקרה, בתנאי עומס מלא-, עם משך זמן של לא פחות משעתיים.
- בדיקות חזותיות של העגורן וציוד העזר שלו לפני ואחרי הבדיקה.
- עם סיום הבדיקה בהצלחה, תונפק עבור המנוף תעודת קבלה מתאימה למבחן.
למה לבחור בנו?
עגורני הכן הימיים שלנו מתוכננים לעמוד באתגרים הייחודיים של הסביבה הימית-תרסיס מלח, לחות גבוהה, רעידות מתמשכות ומזג אוויר קיצוני. אנו מספקים פתרונות הרמה אמינים המשרים אמון בקרב מפעילים, בעלי כלי שיט ומקבלי החלטות-ברכש.
עבורנו אספקת מנוף היא רק ההתחלה של השותפות. ההצעות שלנו חורגות הרבה מעבר למוצר עצמו:
- מומחיות עמוקה מחוץ לחוף הים, עם עיצובים המבוססים על תובנות תפעוליות-במציאות
- תקני עיצוב מוכחים העומדים במפרט API. 2C ובדרישות של חברת הסיווג העיקריות
- אבטחת איכות קפדנית, מיוצרות ונבדקות לפי תקני ציוד ימי בינלאומיים (DNV, ABS, LR וכו')
- רשת שירותים גלובלית המספקת תמיכה-לקצה-, מייעוץ בחירה והזמנה ועד תחזוקה לאחר השוק
- יכולת התאמה אישית גבוהה, מותאמת לצרכים התפעוליים הספציפיים של בעלים/מפעילים ולתנאי הים
מה המחיר של מנוף ימי הדום?
אנו מתבקשים לעתים קרובות לתמחור ספציפי על המנופים שלנו. עם זאת, בשל האופי המותאם אישית ביותר של המנופים שלנו, אי אפשר לספק הצעת מחיר-בגודל-שמתאימה- לכל אחד. לפני שנוכל להציע מחיר מדויק, עלינו לערוך סקירה מפורטת ותכנון ברור של תנאי ההפעלה בפועל. רק על ידי הבנה מלאה של הדרישות התפעוליות והתאמתן לתרחיש היישום המעשי נוכל לתכנן פתרון הרמה בטוח ויעיל העונה בצורה מושלמת על הצרכים שלך - כל וריאציה בפרמטרים תפעוליים יכולה להוביל להבדל משמעותי בתמחור.
קחו את תא המנוף כדוגמה: סגנון העיצוב שלו ותקני התצורה של ממשק הבקרה משפיעים ישירות על העלויות. ככל שממשק הבקרה מתוחכם ועשיר יותר בתכונות-, כך עלויות המחקר והפיתוח והייצור התואמות יהיו גבוהות יותר באופן טבעי.
בים, כל דקה חשובה וכל פעולה היא בטיחותית-קריטית. בחירת מטרת עגורן ימי-שנבנה עבור הסביבה הימית היא המפתח להבטחת המשכיות תפעולית ושליטה בעלויות-ארוכות הטווח.
אנו מספקים פתרונות הרמה חזקים, יעילים וחסכוניים-לבעלי אוניות, מפעילים ושותפי רכש ברחבי העולם. צור איתנו קשר עוד היום כדי ללמוד כיצד המוצרים שלנו יכולים לענות על הצרכים הספציפיים שלך ולעזור לך להתמודד עם אתגרים בים.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-נו
תגיות פופולריות: מנוף דום ימי, יצרנים, ספקים, מפעלים של מנוף ימי הדום בסין