--- להרמת סירות מנוע, רפסודות חיים, ריבס, ROVS וכו 'על הסיפון הימי
מנופי ימיה יאכטה YFM קבועים ליאכטות עם ברגים או ריתוך בעוצמה גבוהה. בדרך כלל הם מורכבים מבסיס, עמוד, ג'יב, פלטפורמת פעולה ומערכת הידראולית.
מנוף ימי יאכטה זה מעוצב כמנוף טלסקופי מונע אלקטרו-הידראולי (ניתן להפוך אותו גם לסוג זרוע ישר, לסוג בום מתקפל או לסוג הניתן לתקן טלסקופי בהתאם לצרכי הלקוחות). הוא מצויד במערכת הידראולית עצמאית. כל המנוף הועבר, והלקוח צריך רק להתקין אותו בבסיס הסיפון ולתקן אותו עם ברגים. למנוף כננת הידראולית, צילינדר לופינג הידראולי, זרוע טלסקופית הידראולית ומנגנון ההרוג הידראולי.
מנופי ה- YFM הימיים והאביזרים שלהם נבחרים ומתוכננים על פי המפרט של אגודת הסיווג. על הלקוח לייעד את חברת הסיווג הספציפית. העיצוב יבוצע תחת מפרטי CCS אם לא ייעשה ייעוד.
לְעַצֵב
זהו מנוף יאכטות המותאם אישית על פי דרישות הפעולה של הלקוחות. זה עומד בתקני CE ו- CCS ומותקן על מסגרת הפלדה של סיפון היאכטה עם ברגים, המשמשים להורדת סירות מנוע ולאחזר.
נתונים טכניים
| מוּצָר | מנוף ימי יאכטה | |
| דֶגֶם | Ymc 0. 5t -4 m | |
| Serialno. | Ymc 25-0401 | |
| Swl | 0.5t | |
| מקס. רדיוס עבודה | 4m | |
| נסיעות וו | 20m | |
| מהירות הרמה | 0 ~ 15m/min | |
| מהירות ברורה | ~ 0. 6/דקה | |
| משקל מת | ~1.25T | |
| זווית ברורה | 360. | |
| כוח מנועי | 4KW | |
| מהירות מוטורית | 1470r/min | |
| מערכת חשמלית | 380V, 50Hz | |
| בידוד ציון | F | |
| להגן על כיתה | IP55 | |
| תנאי עבודה | עָקֵב | פחות או שווה ל -5 מעלות |
| מְטוּפָּח | פחות או שווה ל -2 מעלות | |
| טמפרטורת עבודה | -20 תואר ~ +40 תואר | |
| גודל אריזת מנוף יאכטה | 3.65m x 1.16m x 1.54m | |
| גודל אריזת מערכת הידראולית | 0.95m x 0.6m x 1.46m | |
חלקים עיקריים
מורכב ממנה, עמוד מנוף, בום, תחנת בקרה וצילינדר הידראולי.
1. מכשיר בקרה
- ניתן להפעיל מנוף זה על ידי בחירת שסתום הפעלה או מכשיר בקרה אלחוטי מרוחק.
- מסוף ההפעלה הידני מותקן בצד הפנימי של עמוד המנוף. יש לו כפתור עצירת חירום, כפתור התחלה וכפתור עצירה. לאחר הפעלת הכוח, הקונסולה יכולה להתחיל ולכבות את המנוף. כאשר לוחצים על כפתור עצירת החירום, כל תנועות המנוף צריכות להפסיק מייד.
2. הידראולי מַעֲרֶכֶת:
- הצילינדר ההידראולי הוא צילינדר מוט בוכנה כפול. מוט הבוכנה עשוי מפלדה באיכות גבוהה עם משטח מצופה כרום כדי להסתגל לסביבה הימית. לצילינדר שסתום בטיחות כדי למנוע ירידה של הפריחה פתאום כתוצאה מאובדן הלחץ שנגרם כתוצאה מצינור השמן.
3.מערכת חשמל:
- מערכת החשמל כוללת בעיקר תיבת בקרה חשמלית, מנוע התחלה וכמה מתגי מגבלה.
- המנוע האסינכרוני 4- כלוב הקוטב מתאים לסביבה הימית. תיבת הבקרה החשמלית מתוכננת בצורה מתחילה ישירה עם מחלקת הגנה של IP56.
תחזוקה ותחזוקה
פני השטח של מבנה הפלדה של מנוף ימי יאכטה זה פוצץ להסרת סולם חלודה וטחנות, כבוש, מגולוון חם, ולבסוף מצופה בשכבה של מעיל עליון פוליאוריטן. עובי הסרט היבש של המעיל העליון הוא 65μ. צבע המעיל העליון הוא לבן צדפות.
- בדוק את מצב השימון בחלקים שונים כדי להבטיח שימון טוב על משטחי החיכוך הנעים.
- בדוק אם מכשולים בסמוך למנוף עשויים להשפיע על הניתוח.
- בדוק אם הברגים המחברים של המנוף רופפים.
- בדוק אם חבל החוט במצב טוב.
- בדוק את האמינות של צינור אספקת הנפט, ובמיוחד את ביצועי האיטום של המפרקים המסתובבים, המפרקים המנויים ומשטחי אוגן.
- בדוק אם ברגי הנעילה על מיסב ההרה הם רופפים. אם הם רופפים, הדק אותם לפי כוח ההכרה לפני השימוש לפני השימוש.
- מנוף ימי זה משתמש ב -10.9 ברגי M24 כיתה, ומומנט ההידוק הוא 900N.M.
- החל שמן או סיכה שמן באופן קבוע (כל שלושה חודשים) על החלקים הדורשים שימון, כמו חבל התיל, מפחית ומסבים מתגלגלים. לאחר שימון, הפעל את המנוף ללא עומס למשך זמן קצר.
- צבעו את המשטחים של כל החלקים שאינם עובדים כדי למנוע חלודה. בדוק לעיתים קרובות את מצב התיקון של קצה חבל החוט על התוף.
- בדוק באופן קבוע את איכות השמן הסיכה בתיבת ההילוכים המניפה והמרחיקה.
- החלף אותו מייד אם הוא לא עומד בדרישות.
- בדוק באופן קבוע ונקה את מסנן השמן כדי להבטיח את ניקיון המערכת ההידראולית.
- בדוק לעתים קרובות את חבל החוט והחליף אותו בחדש אם מתרחשים אחד מהמצבים הבאים:
- כאשר החוט הכללי לובש על ידי 10%.
- כאשר קוטר חבל החוט מצטמצם ב- 7%.
- כאשר חבל החוט קשור ומעוות מאוד.
תגיות פופולריות: מנוף ימי יאכטה, יצרני מנוף יאכטות יאכטה סין, ספקים, מפעל