מיומנויות תפעול של עגורני זרוע מתקפלים ימיים טלסקופיים בנמלי דייג צרים

נמלי דייג צרים מאופיינים בדרך כלל בקווי חוף קצרים, כלי שיט צפופים ומכשולים רבים. יחד עם השפעות משמעותיות של גאות ושפל, הם מטילים דרישות גבוהות ביותר לדיוק התפעולי והשליטה המרחבית של זרוע מתקפלת טלסקופית ימית.מנופי סיפון. בהסתמך על ניסיון חזיתי, מאמר זה מסכם מיומנויות מעשיות משלושה מימדים-לפני-הכנה להפעלה, תפעול ליבה והימנעות מסיכונים- כדי לשפר את היעילות והבטיחות התפעולית.

הסיכון העיקרי של פעולות בנמלי דיג צרים הוא התנגשויות הנובעות מחוסר מקום. ההכנה לפני-הפעולה צריכה להתמקד בחיזוי מרחבי והתאמת ציוד כדי למנוע בנייה עיוורת.

1. סקר- באתר ושרטוט של דיאגרמת פעולה פשוטה
המפעילים יגיעו לאתר 15-20 דקות מראש וישלימו את הסקר באתר באמצעות בדיקה ויזואלית וכלי מדידת מרחק, תוך התמקדות בשלוש המשימות הבאות:

מדידת שטח אופקי: השתמש ב- מנוף מתקפל טלסקופי מד טווח מובנה-או לייזר כדי למדוד את המרחק למכשולים ברדיוס הטיה, לסמן בולארדים, ספינות סמוכות ומחסומים מאתגרים אחרים. מרחק הבטיחות המינימלי מומלץ להיות לפחות 1.5 מטר (או לפחות 2 מטר בגפיות גסות).

אישור גובה אנכי: בדוק אם יש מכשולים בגובה-נמוכים כגון קווי מתח וכבלים אופטיים לתקשורת מעל הנמל, ורשום את גובה ההרמה הבטוח המרבי של הזרוע כדי למנוע התנגשות במהלך הרמה.

חיזוי יחס ספינה: שפוט את משרעת הגלגול של ספינות דייגים על סמך כיוון הגאות והשפל. אם המשרעת גדולה או שווה ל-30 ס"מ, צור קשר מראש כדי לאבטח את הספינה או המתן לגפיות רגועות יותר לפני הפעולה.

לאחר הסקר, צייר תרשים פעולה פשוט, מסמן את מנוף סיפון מיקום, חלוקת מכשולים וטווח בטוח כדי להבטיח סנכרון מידע בין מפקדים, זונות ואנשי צוות אחרים.

2. הזמנת ציוד ממוקדת להתאמה לדרישות שטח צר

בצע שלוש משימות הזמנה מיוחדות על מנוף ימיעל פי המאפיינים של חללים צרים להפחתת קושי תפעולי:
החלפת מצב מהירות: מעבר מ"מצב יעילות-גבוהה" ל"מצב דיוק", הפחת את מהירות הטלסקופ וההטיה של הזיווג ל-50%–70% מהרמה הרגילה כדי לשפר את יכולת השליטה.

הגבלת כיול פונקציות: השתמש ב- בום קולק טלסקופישל מנוףפונקציית "מגבלה אלקטרונית" להגדרה מראש של זוויות הגבול השמאלי והימני של הטיית ז'וב ואת הגבול העליון של גובה ההרמה, הימנעות מהתנגשויות הנגרמות על ידי שגיאות תפעול. אם המנוף סיפון אינו מצויד במגבלה אלקטרונית, צור סימנים פיזיים (למשל, קווים מצוירים) עלמנוף מתקפלהבסיס הסלווי של כאסמכתאות מבצעיות.

בדיקת עזר צפייה: נקה כתמי תרסיס מלח על זכוכית הקבינה כדי להבטיח ראות ברורה. התקן באופן זמני מצלמות בהבחנה גבוהה-כדי לפצות על נקודות עיוורות כאשר החלל צר מדי.

פעולות בנמלי דייג צרים יפעלו לפי העיקרון של "פעולה איטית, הרמה יציבה והימנעות חכמה", המחייבות יישום גמיש של מיומנויות תפעול ושיתוף פעולה צוות מחוזק.

1. של מנוף ימיפעולת ה-Jib תפעל לפי העיקרון של הטיית משרעת קטנה-+טלסקופ מפולח
הג'יב הוא מרכיב הליבה הניהולי. במהלך הפעולה, יש צורך לשלוט במדויק על קצב הקואורדינציה של הטיה, טלסקופ והנפה:

פעולת הטיה: שלבו "צ'ינג + תצפית". הימנע מהטיית משרעת- גדולה מתמשכת; לאמץ את שיטת ידית בקרת ה-inching. השהה למשך 1-2 שניות לאחר כל הטיה של 10 מעלות -15 מעלות, והמשך רק לאחר אישור הבטיחות באמצעות תצפית. כאשר מתקרבים למכשולים, המפקד ינחה את המרחק בזמן אמת.

טלסקופ וסילוף: "תחילה לוף, ואז טלסקופ" ליציבות טובה יותר.

הפעלה בתעלות צרות: כאשר פועלים בין שתי ספינות (רוחב פחות מ- 5 מטר או שווה ל-5 מטר), תניף תחילה את הזרוע לאזור הבטוח בצד אחד של התעלה. לאחר החיבור, סובב אותו באיטיות לחלק העליון של הערוץ כדי להרים אותו, תוך הימנעות משינויים גדולים בקנה מידה- של הג'יב בתוך הערוץ.

2. ההרמה תפעל לפי העיקרון של הרמה-במרכז-הנמוך-של כוח הכבידה + תרגום למרחקים קצרים-
עצמים כבדים המתנדנדים בחללים צרים מועדים להתנגשות. תהליך ההרמה והתרגום חייבים לתפוס היטב את הליבה של "יציבות-מרכז-הכובד":

שלב ההרמה: לאחר החיבור, הרם תחילה את החפץ הכבד 10-20 ס"מ, השהה למשך 3-5 שניות כדי לבדוק יציבות ומוצקות הקרס. אם מתרחשת נדנוד, בצע התאמות עדינות כדי לייצב אותו לפני הרמה נוספת. הגובה יהיה מספיק כדי לעבור מכשולים כדי למנוע סיכון מוגבר להתנדנדות עקב גובה מופרז.

Translation phase: "Short-distance translation multiple times". If it is necessary to translate the heavy object from the fishing boat to the dock over a long distance (>10 מטר), השלימו את התרגום ב-2-3 פעמים. עצרו לאחר כל תרגום והמשיכו רק לאחר שהחפץ הכבד התייצב. במהלך התרגום, השאר את זווית ההגבהה של הג'יב ללא שינוי כדי למנוע את היסט-של-מרכז הכובד של העצם הכבד שנגרם על ידי נפילה.
שלב הנמכה: לאחר יישור עם נקודת המיקום, הוריד במהירות של פחות או שווה ל-0.5 מ"ש. עבור למצב מיקרו-במרחק של מטר אחד כדי להבטיח נחיתה חלקה.

3. להבטיח תיאום צוות יעיל במרחבים צרים
הראייה של המפעילים נחסמת בקלות במרחבים צרים, ולכן תיאום הדוק עם המפקדים והזונות חיוני:
מחוות פקודה מאוחדות: הסכמו מראש על מחוות מיוחדות, כגון "פנייה שמאלה-קטנה" ו"טלסקופ איטי", בתוספת הנחיות מילוליות. מפקדים יעמדו בעמדה עם ראייה ברורה וישתמשו באמפליטודות של מחוות גדולות.

משוב-בזמן אמת מזונות: זונות יפקחו על המרחק בין החפץ הכבד לסיפון סירת הדייגים או הספינה. שלח מיד אות "השהיה" אם מזוהה סכנת התנגשות. לאחר החיבור, התפנה לאזור בטוח ולאחר מכן סימן למפקד שניתן להמשיך בהרמה.

תיאום במצבי חירום: יש להשהות מיידית את הפעולה כאשר נתקלים בגפיות חזקות ולהרים את החפץ הכבד לגובה בטוח. עצור את המכונה לבדיקה אם נמצאו חריגות בציוד, ולעולם אל תפעל עם תקלות.

לאחר המנוף בום מפרקתפעול, ביצוע תחזוקת ציוד ממוקדת וסיכום ניסיון בהתבסס על מאפייני הסביבה הימית והבלאי התפעולי, כדי לצבור ניסיון לפעולות עתידיות:

בדיקת ציוד מיוחד: התמקדות בבדיקת ההטיה, מנגנון הטלסקופ והמערכת ההידראולית. נקה משקעי מלח על בסיס ההזזה במים מתוקים ונגב יבש. האם תוכל לבדוק את מצב השמן ההידראולי ולהגביל את ההתקנים כדי להבטיח פעולה סדירה למשימה הבאה?

סקירת ניסיון תפעולי: צור קשר עם חברי הצוות לגבי בעיות שנתקלו במהלך הפעולה, רשום אותן ביומן התפעול וגבש אמצעי שיפור עבור הבעיות שזוהו.

רישום נתונים סביבתיים: רשום נתונים כגון גאות ושפל, הגאות ושינויים במכשולים כדי ליצור מסד נתונים בלעדי, שאליו ניתן להתייחס ישירות בפעולות הבאות כדי לשפר את היעילות.